電梯限速測(cè)試儀介紹的限速器自鎖性能
更新時(shí)間：2017-02-24 | 點(diǎn)擊率：2467
電梯限速測(cè)試儀正是根據(jù)電梯行業(yè)安全檢測(cè)的普遍要求而研制的一種便攜式的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀器，目前已在各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、電梯整機(jī)及配件廠、電梯安裝維保公司得到普遍應(yīng)用，對(duì)提高我國(guó)電梯運(yùn)行的安全性起到了突出的作用。該儀器綜合檢測(cè)電梯限速器輪盤(pán)線(xiàn)速度及動(dòng)作速度、扶手帶同步率等多種功能測(cè)試，全面發(fā)掘儀器的使用價(jià)值，是特檢及相關(guān)電梯行業(yè)*的儀器之一。
電梯限速測(cè)試儀介紹的限速器自鎖性能：
⑴ 凸輪式限速器。這種限速器因無(wú)可靠的夾繩裝置，故鋼絲繩的自鎖是靠限速器繩輪與鋼絲繩之間的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，調(diào)節(jié)張繩裝置的配重塊可以改變摩擦力的大小。在動(dòng)作時(shí)，鋼絲繩在繩輪上不產(chǎn)生過(guò)大的位移，確保安全鉗動(dòng)作時(shí)所需的拉力。目前這種限速器僅在少數(shù)額定速度0.50m/s左右的老式低速電梯上使用。
⑵ 剛性?shī)A持式限速器。這里主要介紹使用較多的拋塊式限速器，其鋼絲繩的自鎖是在偏心叉動(dòng)作后，由于偏心叉夾繩鉗作用在鋼絲繩上產(chǎn)生壓緊力，進(jìn)而產(chǎn)生鋼絲繩與繩輪的摩擦力而有效夾持鋼絲繩。夾繩鉗的有效夾持取決于夾繩鉗壓繩點(diǎn)至繩輪連接與偏心叉中心線(xiàn)的夾角、夾繩鉗的彈性力等因素。這些因素在限速器設(shè)計(jì)、制造中已予考慮，故對(duì)于鋼絲繩的自鎖性能的檢測(cè)，僅需人為撥動(dòng)偏心叉，使夾繩鉗可靠接觸鋼絲繩后，觀測(cè)到偏心叉中心線(xiàn)與繩輪水平直徑間有一定夾角即可。
⑶ 彈性?shī)A持式限速器。繩鉗夾持鋼絲繩后自鎖的條件是使鉗塊自重所產(chǎn)生的楔入力矩大于鋼絲繩彈性變形所產(chǎn)生的反力矩。限速器出廠時(shí)已對(duì)繩鉗彈簧塊作了調(diào)整并鉛封，繩鉗塊重量在電梯運(yùn)行時(shí)不會(huì)發(fā)生變化，故檢測(cè)時(shí)采用定性試驗(yàn)即可。人為撥動(dòng)繩鉗拉鉤，繩鉗應(yīng)在自重作用下楔入鋼絲繩，且能隨鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)作同步偏轉(zhuǎn)，將鋼絲繩夾持自鎖。鋼性?shī)A持式、拋球式也可用這種方法檢測(cè)。
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